O połowę mniej młodych Brytyjczyków umiera na raka.

Aż o połowę w Wielkiej Brytanii spadła od lat 70. XX w. liczba zgonów na raka wśród ludzi młodych – wykazał raport Cancer Research UK. Dzieje się tak choć jednocześnie rośnie wśród nich zachorowalność na nowotwory. BBC News informuje, że na początku lat 70. minionego wieku na raka umierało w Wielkiej Brytanii 580 osób w wieku 15-24 lat, teraz rejestruje się wśród nich nie więcej niż 300 zgonów. Spadek jest jednakowy o obu płci. Wśród mężczyzn zmniejszył się on z 88 do 44 zgonów na 1 mln osób, a u kobiet – z 61 do 31. Czytaj dalej

Picie alkoholu trzecią przyczyną uszczerbku na zdrowiu i życiu ludzi.

Nadmierne spożycie alkoholu jest trzecią przyczyną uszczerbku na zdrowiu i życiu ludzi, mimo że blisko połowę światowej populacji dorosłych stanowią osoby, które nigdy go nie piły – informuje międzynarodowy zespół naukowców na łamach pisma „Addcition”. Jak podkreśla główny autor pracy dr Kevin Shield z Centre for Addiction and Mental Health (CAMH) w Toronto, nadużywanie alkoholu zostało powiązane dotychczas z ryzykiem ponad 200 różnych schorzeń i urazów ciała. „Zalicza się tu nie tylko tak znane konsekwencje, jak marskość wątroby czy wypadki drogowe, ale też kilka podtypów raka, w tym raka sutka” – przypomina badacz. Czytaj dalej

Więcej neurochirurgów to mniej zgonów w wypadkach drogowych.

Istnieje wyraźny związek pomiędzy dostępnością neurochirurgów a ryzykiem zgonu w wypadkach samochodowych. Im więcej lekarzy tej specjalności, tym mniejsza liczba ofiar kraks i stłuczek – orzekli amerykańscy naukowcy.
Badacze z Dartmouth-Hitchcock Medical Center w Lebanon w stanie New Hampshire postanowili przyjrzeć się kilku faktom dotyczącym wypadków drogowych – głównej przyczyny zgonów w USA wśród osób między 1 a 34 rokiem życia. Zauważyli, że bezpośrednim powodem śmierci w większości z nich jest urazowe uszkodzenie mózgu, którego leczenia podejmują się zazwyczaj neurochirurdzy. Zaobserwowali też, że największa liczba wypadków ze skutkiem śmiertelnym ma miejsce na terenach wiejskich, co można tłumaczyć dłuższym niż w mieście czasem przyjazdu służb medycznych i gorszym dostępem do nowoczesnego sprzętu ratującego życie. Czytaj dalej

Za wolni na pasy.

Większość starszych ludzi chodzi zbyt powoli, by zdążyć przejść przez jezdnię w czasie narzucanym przez rytm zmiany świateł. W badaniu dowiedli tego naukowcy brytyjscy. Ich wyniki publikuje „Age and Ageing”.
Mogłoby się wydawać, że sprawne przemknięcie przez ulicę jest czymś oczywistym. Brytyjscy naukowcy porównali możliwości starszych Brytyjczyków (najmłodsi spośród badanych mieli po 65 lat) z miejską rzeczywistością i dowodzą, że dla seniorów rzeczywistość wygląda inaczej. Autorzy badania obliczyli, że tryb zmian świateł na przejściach wymusza na pieszych, aby – chcąc bezpiecznie przedostać się przez jezdnię – maszerowali z prędkością ponad 1,2 metra na sekundę. Tymczasem średnia prędkość starszych badanych mężczyzn wynosiła 0,9 metra na sekundę. Kobiety w tym wieku były jeszcze wolniejsze. W każdej sekundzie pokonywały średnio 0,8 m. Czytaj dalej

Spaliny bardziej zabójcze niż wypadki

Zanieczyszczenie powietrza związane z ruchem ulicznym powoduje dwukrotnie więcej zgonów niż wypadki drogowe – wynika z badania jakości powietrza w Wielkiej Brytanii.  Eksperci od zanieczyszczeń z amerykańskiej uczelni Massachusetts Institute of Technology, Steve Yim i Steven Barrett, oszacowali, że spaliny powodują w Wielkiej Brytanii prawie 5 tys. przedwczesnych zgonów rocznie. Dodatkowe 2 tys. osób rocznie umiera z powodu zanieczyszczeń spowodowanych ruchem lotniczym – podał serwis BBC News.
Dla porównania w 2010 roku w wypadkach drogowych zginęło w Wielkiej Brytanii około 2 tys. osób.
W sumie badacze oceniają, że zanieczyszczenie powietrza przyczynia się do 19 tys. zgonów rocznie, co nie stoi w sprzeczności z raportem brytyjskiego komitetu ds. medycznych efektów zanieczyszczenia powietrza, który donosił o 29 tys. zgonów w 2008 roku. Prowadzący tamto badanie Fintan Hurley uważa, że różnica wynika z zastosowanej metodologii. Czytaj dalej

Elektronika w aucie ratuje życie?

Czołowi polscy rajdowcy i motocykliści prezentowali w sobotę (1 października) w Warszawie zalety elektronicznych systemów poprawiających bezpieczeństwo jazdy. Pokazy eSafety Challenge odbywają się w wielu w miastach europejskich.
Mieszkańcy Warszawy zgromadzeni na placu Bankowym mieli okazję sami przekonać się, jak pomocne są elektroniczne „gadżety” w samochodzie czy motocyklu. Jeden z nich, system elektronicznej kontroli stabilności (ESC) już od listopada będzie obowiązkowo montowany we wszystkich nowych samochodach sprzedawanych w Unii Europejskiej. Gdy kierowca traci kontrolę nad pojazdem podczas gwałtownego manewru omijania przeszkody, ESC wyrównuje tor jazdy, regulując elektronicznie siłę hamowania każdego z kół oddzielnie. Czytaj dalej

Recesja sprzyja morderstwom i samobójstwom!

Liczba samobójstw i morderstw wzrośnie z powodu recesji – ostrzega pismo „The Lancet”. Przewidywania ekspertów z Oksfordu oraz London School of Hygiene and Tropical Medicine opierają się na analizie przemian ekonomicznych, wydatków socjalnych oraz śmiertelności w 26 europejskich krajach w latach 1970-2007. Okazało się, że wzrost bezrobocia o 1 procent oznacza wzrost liczby morderstw i samobójstw o 0,8 procenta
Częściowym rozwiązaniem może być pomoc państwa. Każde 100 dolarów wydanych rocznie w przeliczeniu na jednego bezrobotnego zmniejsza liczbę samobójstw o 0,4 procenta. Czytaj dalej

Gdy uczniowie w USA idą do szkoły później, są wyspani i powodują mniej wypadków drogowych.

Amerykańscy uczniowie, których pierwsza lekcja w szkole zaczyna się godzinę później, powodują mniej wypadków drogowych – dowodzą badania przedstawione w Journal of Clinical Sleep Medicine.
Z badań przeprowadzonych w jednym z hrabstw w stanie Kansas wynika, że po wprowadzeniu późniejszych godzin rozpoczęcia lekcji liczba uczniów przesypiających w nocy co najmniej osiem godzin wzrosła z 35,7 proc. do 50 proc. Okazało się również, że uczniowie spali krócej w weekendy, gdyż nie musieli ?nadrabiać? braku snu w tygodniu szkolnym i czuli się mniej senni w ciągu dnia. Czytaj dalej