Co unieruchomiona kończyna robi z mózgiem?

Zagipsowana ręka w ciągu 16 dni zmienia anatomię mózgu. Naukowcy z Uniwersytetu w Zurychu stwierdzili, że gdy po unieruchomieniu osoba praworęczna zaczyna się posługiwać wyłącznie lub przede wszystkim ręką lewą, odpowiednie obszary w lewej półkuli ulegają zmniejszeniu, a związane z kompensacją rejony z półkuli prawej powiększają się.

Badanie przeprowadzili wspólnie prof. Lutz Jäncke i pracownicy Oddziału Chirurgii Urazowej Szpitala Uniwersyteckiego w Zurychu. Zespół z Uniwersytetu w Zurychu zdecydował się wykorzystać okazję i przetestować pacjentów szpitala akademickiego, ponieważ niewiele wiadomo o wpływie redukcji czuciowych danych wejściowych i motorycznych wychodzących na ludzki mózg. Uwzględniono przypadki 10 praworęcznych osób ze złamaniami prawej kości ramiennej. Z powodu założenia gipsu albo noszenia temblaka przez 2 tyg. pacjenci prawie nie ruszali prawą ręką i większość codziennych zadań z konieczności wykonywali ręką lewą.

Mózg ochotników 2-krotnie zbadano za pomocą rezonansu magnetycznego. Raz w ciągu 48 godzin od urazu i jeszcze raz po 16 dniach unieruchomienia. Neuropsycholodzy przeanalizowali stan istot szarej i białej na skanach. Wyliczono grubość kory czuciowo-ruchowej oraz wartości anizotropii frakcjonowanej (ang. fractional anisotropy, FA) drogi korowo-rdzeniowej, która unerwia mięśnie organizmu poza twarzoczaszką, szyją i częścią mięśnia czworobocznego. Dodatkowo Szwajcarzy oceniali tzw. małą motorykę lewej ręki (biegłość w wykonywaniu drobnych ruchów). Czytaj dalej

Czy leci z nami lekarz? Niebezpieczeństwa dla zdrowia wynikające z latania samolotami.

Co roku komercyjnymi liniami lotniczymi podróżuje niemal dwa miliardy osób. Większość z nich nie zdaje sobie sprawy z konsekwencji zdrowotnych podróży samolotem ? zauważają na łamach pisma Lancet dwaj eksperci z dziedziny medycyny ratunkowej. Dr Danielle Silverman ze Szpitala Uniwersyteckiego Georgetown w Waszyngtonie oraz dr Mark Gendreau z Centrum Medycznego Kliniki Lahey w Burlington utrzymują, że zagrożenia dla zdrowia związane z lataniem są coraz większe, ponieważ wzrasta wiek podróżujących latających na długie dystanse, a maszyny takie jak Airbus A380 czy Boeing 777LR są w stanie wydłużyć czas lotu do 18-20 godzin. Czytaj dalej